Линейные подшипники
154 позицииЛинейные подшипники и направляющие: типоразмеры, характеристики и наличие на складе в Москве.
Ближайший пункт выдачи: Москва, г. Химки, квартал Лихачевский, проезд Малый, стр. 3
| Наименование | d × D × B, мм | Бренд | Цена, ₽/шт | Наличие | |
|---|---|---|---|---|---|
|
Подшипник LM4.UU
арт. LM4UU |
— | — | 468 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 3302 ATN9
арт. 16891 |
15 × 42 × 19 | — | 701 ₽ | В наличии | |
|
LM8UU
арт. LM8UU |
— | — | 110 ₽ | В наличии | |
|
LM10UU
арт. LM10UU |
— | — | 378 ₽ | В наличии | |
|
LM13UU
арт. LM13UU |
— | — | 333 ₽ | В наличии | |
|
LM16UU
арт. LM16UU |
— | — | 468 ₽ | В наличии | |
|
LM35UU
арт. LM35UU |
— | — | 1 575 ₽ | В наличии | |
|
LM40 UU
арт. LM40UU |
— | — | 2 430 ₽ | В наличии | |
|
LM12LUU
арт. LM12LUU |
— | — | 675 ₽ | В наличии | |
|
LM20LUU
арт. LM20LUU |
— | — | 1 170 ₽ | В наличии | |
|
LME40UU
арт. LME40UU |
— | — | 2 637 ₽ | В наличии | |
|
LMF12UU
арт. LMF12UU |
— | — | 558 ₽ | В наличии | |
|
LMF16UU
арт. LMF16UU |
— | — | 1 179 ₽ | В наличии | |
|
LMK16UU
арт. LMK16UU |
— | — | 1 413 ₽ | В наличии | |
|
LMK12LUU
арт. LMK12LUU |
— | — | 1 278 ₽ | В наличии | |
|
LMK20LUU
арт. LMK20LUU |
— | — | 2 520 ₽ | В наличии | |
| — | NSK | 4 878 ₽ | В наличии | ||
|
Направляющая R 160580431 (L=720 мм)
арт. 21156 |
— | Bosch-Rexroth | 2 695 ₽ | В наличии | |
|
Каретка R 166681320
арт. 11263 |
— | Bosch-Rexroth | 11 136 ₽ | В наличии | |
| — | — | 17 641 ₽ | В наличии | ||
|
Подшипник FERSA LM12749/LM12710
арт. LM12749/LM12710 |
— | — | 360 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник FERSA LM48548/LM48510
арт. LM48548/LM48510 |
— | — | 782 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник INA KGBA20 PPAS
арт. 2830 |
20 × 60 × 45 | — | 10 344 ₽ | В наличии | |
|
Линейная техника KB16 PP INA
арт. 2850 |
16 × 26 × 36 | — | 4 991 ₽ | В наличии | |
|
Линейная техника INA KN12 PP
арт. 2857 |
12 × 22 × 32 | — | 4 698 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник INA SL024930 C3
арт. 14407 |
150 × 210 × 60 | — | 58 193 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF LM102949/910 Q
арт. 10190 |
45.24 × 73.43 × 19.81 | — | 3 008 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 24126 CCK30C4W33
арт. 14443 |
130 × 210 × 80 | — | 95 418 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 48290 Q
арт. 14445 |
127 × — × 38.1 | — | 19 206 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF NU2210 ECJC3
арт. 14494 |
50 × 90 × 23 | — | 4 301 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 3311 ANRC3
арт. 14523 |
55 × 120 × 49.2 | — | 33 766 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 23144 CCC3W33
арт. 14528 |
220 × 370 × 120 | — | 246 138 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 7210 BECBP
арт. 14538 |
50 × 90 × 20 | — | 36 930 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 3204 A2ZC3MT33
арт. 14539 |
20 × 47 × 20.6 | — | 27 710 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 7207 BEGAP
арт. 14541 |
35 × 72 × 17 | — | 4 987 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF NJ2310 ECPC3
арт. 14544 |
50 × 110 × 40 | — | 14 381 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF T7FC075 CL7C
арт. 14553 |
75 × 150 × 42 | — | 8 927 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 21306 CC
арт. 14592 |
30 × 72 × 19 | — | 6 832 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 22218 EKC4
арт. 14594 |
90 × 160 × 40 | — | 23 048 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 22316 EKJAVA405
арт. 14596 |
80 × 170 × 58 | — | 40 033 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SKF 6316 MAC3B20
арт. 24940 |
80 × 170 × 39 | — | 12 276 ₽ | В наличии | |
|
HSR-30 THK
арт. HSR-30 |
— | — | 4 536 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник LME50.UU
арт. LME50.UU |
— | — | 3 546 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник LM50.UU
арт. LM50.UU |
— | — | 2 772 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник SLA25.P1N
арт. SLA25.P1N |
— | — | 9 702 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник LM50.UUOP
арт. LM50.UUOP |
— | — | 3 024 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник TIMKEN LM11949/LM11910
арт. 10702 |
19.05 × 45.24 × 16.64 | — | 42 667 ₽ | В наличии | |
|
Подшипник TIMKEN LM67045
арт. 15558 |
31.75 × — × 18.5 | — | 6 192 ₽ | В наличии |
Часто ищут 8
Подбор по характеристикам
Группа
Линейные подшипники для систем поступательного перемещения
Линейные подшипники применяют в механизмах, где рабочий узел должен перемещаться вдоль цилиндрического вала или направляющей с минимальным сопротивлением. Такие элементы устанавливают в станках, автоматических линиях, упаковочном оборудовании, 3D-принтерах, координатных системах, роботизированных комплексах, измерительных установках и конвейерных механизмах.
В отличие от обычных радиальных подшипников, рассчитанных преимущественно на вращение, втулки линейного перемещения обеспечивают возвратно-поступательное или непрерывное движение. Качение шариков между внутренней дорожкой корпуса и закалённым валом снижает трение, повышает точность позиционирования и уменьшает износ сопряжённых деталей.
Назначение и особенности конструкции
Типовая конструкция включает наружную цилиндрическую втулку, сепаратор, ряды шариков и уплотнительные элементы. Внутренняя поверхность корпуса контактирует с шариками, а вал служит направляющей дорожкой качения. При перемещении втулки шарики циркулируют по замкнутым каналам, благодаря чему узел может работать на значительной длине хода.
Основные преимущества таких направляющих:
- малое сопротивление перемещению;
- высокая повторяемость движения;
- компактные размеры;
- унификация посадочных размеров;
- возможность замены отдельных втулок без полной переделки механизма;
- совместимость с различными типами валов и опор.
Оборудование чувствительно к загрязнениям, перекосам и качеству сопряжённой направляющей. Поэтому при проектировании важно предусмотреть защиту от пыли, стружки, влаги и агрессивных жидкостей, а также обеспечить соосность опор.
Виды втулок для линейного перемещения
Открытые и закрытые модели
Закрытые шариковые втулки устанавливают на сплошной цилиндрический вал. Они подходят для конструкций, в которых направляющая полностью окружена корпусом. Открытое исполнение имеет продольный вырез и используется на опорных валах, когда часть направляющей занята опорой. Такой вариант позволяет увеличить жёсткость длинной оси и уменьшить прогиб.
Цилиндрические и фланцевые исполнения
Цилиндрические изделия фиксируются в корпусе посадкой, стопорным кольцом, винтом или прижимной крышкой. Фланцевые модели оснащаются монтажным буртиком. Фланец может быть круглым или квадратным, а отверстия крепления располагаются с одной или нескольких сторон. Выбор зависит от доступного монтажного пространства и способа присоединения каретки.
Сдвоенные и регулируемые узлы
Сдвоенные корпуса применяют, когда требуется повысить устойчивость каретки к моментным нагрузкам. Регулируемые исполнения позволяют компенсировать небольшой зазор и настроить плавность хода. Для прецизионных систем используются направляющие с повышенной точностью изготовления, подобранными валами и минимальным рабочим люфтом.
Модели с уплотнениями и без них
Изделия с уплотнениями лучше защищены от пыли и частично удерживают смазку внутри корпуса. В чистых помещениях и закрытых механизмах могут использоваться открытые варианты с меньшим сопротивлением перемещению. Для работы во влажной среде следует учитывать материал уплотнений, антикоррозионное покрытие и совместимость смазки с технологическими жидкостями.
Как подобрать направляющий элемент
Диаметр вала и монтажные размеры
Первым параметром является номинальный диаметр направляющего вала. Он должен соответствовать внутреннему размеру втулки и требованиям посадки. Также проверяют наружный диаметр, длину корпуса, размеры фланца, расположение крепёжных отверстий и глубину посадочного места. Нельзя ориентироваться только на обозначение серии: у разных производителей могут отличаться допуски, длина и конструктивное исполнение.
Нагрузка и ресурс
Расчёт выполняют с учётом массы подвижной части, технологического усилия, ускорений, вибраций и возможных ударов. Важно определить радиальную нагрузку, момент относительно направляющей и частоту рабочих циклов. При высокой нагрузке используют несколько опор, увеличивают расстояние между валами или выбирают более крупный типоразмер.
Для оценки ресурса учитывают динамическую грузоподъёмность, длину хода, скорость, направление движения и условия смазки. Если нагрузка переменная, рассчитывают эквивалентное значение. При недостаточной жёсткости конструкции даже правильно выбранная втулка не обеспечит точного движения, поэтому проверяют также прогиб валов и прочность корпуса.
Скорость, ускорение и точность
Предельная скорость указывается производителем и зависит от нагрузки, смазки, качества вала и температуры. Для частых реверсов особенно важны плавность ускорения и отсутствие перекоса. В прецизионных механизмах проверяют радиальный зазор, допуски посадочных мест и точность параллельности валов.
Материалы и рабочая среда
Стандартные корпуса обычно изготавливают из подшипниковой стали, нержавеющей стали или конструкционных сплавов. Для влажных, химически активных и санитарных зон выбирают коррозионностойкие исполнения. Рабочая температура, наличие абразивной пыли, контакт с водой или маслом определяют выбор уплотнений, смазочного материала и защитных кожухов.
Направляющий вал должен иметь подходящую твёрдость, шероховатость и геометрию. Применение обычного мягкого прутка вместо специализированного закалённого вала приводит к появлению выработки, росту люфта и снижению ресурса.
Стандарты и требования к монтажу
При подборе учитывают техническую документацию изготовителя и нормативы на подшипники качения. Для втулок линейного перемещения применяют ISO 10285, устанавливающий основные размеры и допуски для шариковых линейных подшипников. Общие принципы определения грузоподъёмности и расчёта ресурса соотносят с ISO 76 и ISO 281, если это предусмотрено конструкцией и документацией производителя.
Для общих допусков подшипников качения используют ISO 492, а требования к посадкам валов и отверстий определяют по системе ISO 286 и действующим российским стандартам на допуски и посадки, включая ГОСТ 25347. Конкретные значения необходимо сверять с каталогом выбранной серии: посадка корпуса, вал, температурный режим и требуемый зазор могут отличаться.
Монтаж выполняют без ударов по корпусу и сепаратору. Вал очищают, проверяют на задиры и загрязнения, затем наносят совместимую смазку. При установке нескольких опор контролируют параллельность направляющих и отсутствие перекоса. После сборки проверяют лёгкость хода на всём участке, равномерность сопротивления и отсутствие заеданий.
Заказ в «Энергосервис»
«Энергосервис» поставляет комплектующие для линейного перемещения юридическим лицам в Москве и Московской области. В подборе учитываются тип корпуса, диаметр и длина вала, нагрузка, скорость, режим работы, требования к точности, условия окружающей среды и способ крепления.
Для запроса достаточно направить обозначение изделия, эскиз, ссылку на каталог или основные размеры. Специалисты помогут сопоставить типоразмер, проверить совместимость втулки с валом и подобрать сопутствующие элементы направляющей системы. Доступны варианты поставки для ремонта, модернизации и комплектации нового оборудования.
Доставка организуется по Москве и Московской области в согласованном формате. Для организаций оформляется заказ с НДС и комплектом документов, необходимым для бухгалтерского и производственного учёта. Перед оформлением рекомендуется уточнить требования к упаковке, маркировке, сертификатам и технической документации.
Вопросы и ответы
Чем линейный подшипник отличается от обычного шарикового?
Линейный работает на прямолинейное перемещение каретки по валу, обычный — на вращение вокруг оси.
Нужно ли уплотнение для линейного подшипника?
Да, для запылённых условий рекомендуем исполнение с уплотнением (индекс UU), для чистых цехов подойдёт открытая втулка.
Продаёте ли профильные рельсы под заказ по длине?
Часть позиций режем/подбираем под нужную длину, уточняйте при заказе — стандартные длины есть на складе.
Как подобрать масло для направляющих?
В наличии Tonna S3 M 68 — универсальное решение для большинства станочных направляющих, для специфики уточняйте у менеджера.
Какой класс точности доступен?
От стандартного до повышенного (C1), уточняем по конкретному типоразмеру при заказе.
В разделе 154 позиции. Всего на складе и под заказ 159 000+ позиций. Доставка в 226 городов. Обновлено 08.10.2026.
Другие серии — Подшипники
- Втулки закрепительные и кольца 22 позиции
- Втулки скольжения 1 позиция
- Игольчатые подшипники 568 позиций
- Подшипники ступицы и автокомпоненты 4 позиции
- Подшипниковые узлы и корпуса 848 позиций
- Ремни, шкивы, натяжители 6536 позиций
- Роликовые конические 708 позиций
- Роликовые сферические 91 позиция
- Роликовые цилиндрические 28 позиций
- Смазки и инструмент 10 позиций
- Уплотнения для подшипников 496 позиций
- Упорные подшипники 514 позиций
- Цепи, звёздочки, муфты 1324 позиции
- Шарики, ролики, комплектующие 5 позиций
- Шариковые радиально-упорные 27 позиций
- Шариковые радиальные однорядные 1579 позиций
- Шариковые сферические 31 позиция
- Шарнирные подшипники (ШС) 25 позиций
Где купить / доставка
Пункт выдачи: Москва, г. Химки, квартал Лихачевский, проезд Малый, стр. 3
Доставка транспортной компанией в 226 городов РФ.
Пришлите заявку — вернём счёт за 15 минут
Инженер подберёт аналог, если позиция снята с производства, укажет срок поставки и посчитает доставку до вашего адреса.
